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                  全球最大電動汽車快充站深圳正式投運

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                  【摘要】:
                  近日,深圳民樂充電站新增172個快充樁正式投入運營,至此,這個由南方電網公司等三家單位運營的電動汽車充電站已擁有快充樁637個,占地面積20000平方米,成為全球規模最大的電動汽車快充站。?據了解,目前國內外快充站的充電樁數量基本以十為單位,與民樂充電站在快充樁數量上不在一個量級。該站位于深圳市龍華區,總配電容量達16884千瓦,平均充電量超過16萬千瓦時/天,每天能為近5000輛電動車提供充電服


                  近日,深圳民樂充電站新增172個快充樁正式投入運營,至此,這個由南方電網公司等三家單位運營的電動汽車充電站已擁有快充樁637個,占地面積20000平方米,成為全球規模最大的電動汽車快充站。

                   

                  據了解,目前國內外快充站的充電樁數量基本以十為單位,與民樂充電站在快充樁數量上不在一個量級。該站位于深圳市龍華區,總配電容量達16884千瓦,平均充電量超過16萬千瓦時/天,每天能為近5000輛電動車提供充電服務

                   

                  民樂充電站擁有超600個快充樁。

                   

                  南方電網公司作為三大運營商之一,負責327個快充樁的運營,包括172個新增的充電樁,其中新建的70臺60千瓦直流充電樁采用了新型的恒功率充電模塊,可滿足市面上所有車輛的充電電流電壓需求。

                   

                  “這70臺新型直流充電樁的充電速度比一般的快充樁快20%到30%左右。”南方電網電動汽車服務有限公司副總監陳浩舟介紹,該站的資費也比較優惠,充電高峰期會比深圳市很多普通充電站便宜20%到30%

                   

                  新型充電樁充電速度快,資費也較優惠。

                   

                  據介紹,民樂充電站單樁平均利用率達45%,一方面,車主“充電難”的問題得到大幅緩解;另一方面,也有積極的減排意義,每天可減少碳排放44560千克。來這里充電的車主李先生表示:“差不多每天都會來,這里充電樁多一點,排隊少一點。管理秩序好,價格也便宜。”

                   

                   

                  據了解,目前南方電網公司已累計投資31億元建設充電樁約23000個,覆蓋該公司服務的南方五省區主要城市,南網電動汽車公司服務平臺有效注冊用戶數已達29.6萬人,接入充電樁9.48萬臺,今年計劃新建充電樁8000臺。

                   
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